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山地整理助推十堰经济发展
发布时间:2022-03-09        
 

  日前,《人民日报》发表了题为《石山上崛起的汽车城》的文章,报道我市张湾区山地整理所取得的非凡成绩。文中评价:“一座现代化的汽车城在这里‘横空出世’,耕地却一分未减。山地整理,在全国尚无先例。”

  突破土地制约瓶颈,让荒山变身产业平台。这不仅仅是张湾区独有的经验,早在5年前,十堰经济开发区就已有“愚公移山”的壮举。

  截至目前,山地整理已经为十堰这座山城释放了一个又一个城市空间,连片平整的土地激发着来自社会各界的投资热情。

  11月24日,位于张湾十堰工业新区的恒融公司的生产线上,一个个崭新的汽车油箱井然有序地下线。站在十堰工业新区山梁上鸟瞰,恒融公司的蓝色钢构厂房大气磅礴,像这样的厂房,在这片万亩山地整理项目的土地上,已经矗立起了20多座。

  “年初来时,这里还是一块‘大晒场’,时隔几月,工业新城的雏形已经展现。”一位前来考察的客商说。从荒山野岭到人造平原,从“超级晒场”到工业新城,一艘巨大的“工业新城航母”,已经从张湾昂然启程。

  与此同时,在茅箭区和十堰经济开发区山地整理项目现场,浮现在眼前的也是一派欣欣向荣的景象:笔直宽阔的高等级公路,快捷畅通的流通网络,整齐排开的现代化厂房,整洁文明的新农村村庄,热火朝天的建设场面……

  十堰是一座典型的山区城市,全市国土总面积中超过92%的是山地,素有“九山半水半分田”之称。城区规划建设区面积319平方公里,其中山地面积为293平方公里,超过91%。放在多年前,有人会说,没有可供发展的土地,十堰就是一座废都!

  然而,山地也是地,这是十堰人悟出的道理。土地瓶颈制约放在今天已经不是问题。2007年,市政府总结普林工业园开山填谷造地的经验,按照“三少一无”(耕地少、林地少、拆迁少、无基本农田)的原则,大手笔、大气魄、大力度地对荒山实施山地整理。发扬愚公移山的精神,削平上百座山头;发扬精卫填海的精神,填平几千亩河谷河滩。

  我们完全可以自豪地说,十堰的历史上有很多个奇迹:41年前,大山中的郧阳地区因符合靠山隐蔽的战略条件,吸引了二汽选址于此,开创了一个从无名小镇华丽转身为全国汽车城的奇迹;41年后,车城因大山的阻隔而发展受困,当代决策者上演现代版愚公移山,劈山万亩造就人造平原。

  来自有关部门的数据显示,张湾山地整理开工以来,削平50多个山头,平整山地7100亩,成为十堰城区最大的成片连块工业用地。整个山地整理项目预计总投资20亿元,总面积达到15平方公里,相当于十堰城区建成区面积的四分之一。目前已达成投资意向项目180余个,签订投资协议项目38个,开工建设项目20个。东风动力总成、零部件公司、装备公司、经济型商用车、特种商用车“五大板块”携资60亿元进驻张湾。

  茅箭区目前共整理建设用地面积近万余亩,其中东风工业园从无到有、由弱变强,发展成为实际用地面积近1万亩的汽车零部件及整车生产基地,吸引了东风商用车8万辆重卡新工厂、东风实业车辆公司3万辆整车等250多家企业入驻,形成了车桥、车身、车架、香港猛虎报网站。车厢四大总成和整车等汽车及汽车零部件产业体系,跻身全省52家成长型产业集群。今年上半年共实现产值42亿元,预计今年产值将突破100亿元,成为名副其实的百亿东风工业园。

  2005年底,十堰经济开发区从国家开发银行贷款3200万元,率先在全市进行大规模开山造地。整理土地340亩,并引进了投资5亿元、总建筑面积达24万平方米、可容纳10家中小企业入驻发展、可吸纳资金12亿元以上的温州工业园项目,掀起了山地整理的第一个高潮。目前,温州工业园已完成投资3亿元,建成厂房12万平方米,全部建成后,年可实现工业总产值30亿元,入库税金6000万元。

  从建区至2009年,开发区共开发整理土地近3000亩,共引进项目119个。尤其是2009年至2010年更是飞速推进,香港马会2020开奖结免费资料,共新增开发整理土地5500亩,新增入驻项目全部建成后年可实现产值380亿元,相当于开发区现有工业产值的3倍。

  2009年,开发区在不到半年的时间里整理土地600余亩,引入了东风小康20万辆整车扩能项目,该项目年可增产值60亿元,拉动配套40亿元,单位土地产出效益近1000万元。该项目每平方土地创造产值达2.5万元,成为单位面积产出最高的企业。东风小康新工业园区,投资大、带动力强,对促进全区发展具有战略意义。

  开发区港澳台工业园1200亩山地整理项目,东风—派恩公司等8家港澳台资企业已经开工建设,全部建成达产后可实现年产值32亿元,创外汇1.2亿美元,税收1亿元;6000亩东风龙门工业园山地整理项目,目前3000亩已全部开发完毕,截至今年11月,龙门工业园共引进项目19个,其中,东风客车1万台扩能、东风特汽2万台扩能、东风专用车1万台扩能、东风10万辆车身等项目已先后入驻,园区总投资达37.7亿元,计划年新增产值146.7亿元,预计年新增税收3.1亿元,年可实现产值300亿元;神鹰汽车工业园2000亩山地整理项目,目前已开发1000亩,项目已入驻建设,建成后可实现产值50亿元,上缴税收2.3亿元。目前,总投资6.8亿元的温州工业园项目已入驻企业9家,在建面积14万平方米;世纪中远工业园项目一期工程已建成2.6万平方米总装配车间,并进入批量生产;总投资6.5亿元的东风小康工业园二期扩能项目已建成,年产微型车达20万辆;总投资5亿元的中国商用车零部件产业促进中心项目正在建设之中,这些项目建成后将净增工业产值150亿元以上。

  今年4月28日,湖北三环专用汽车新基地奠基仪式在张湾区汉江街办举行。项目占地1076亩,没占一分耕地。总投资7.21亿元,2010年计划完成投资1.2亿元,建设周期为2009—2013年。投产后可实现年产6万台专用汽车的能力,新增销售收入100亿元,利税12亿元。一个月后,投资3亿元的东风征梦专用车有限公司新厂区在张湾区奠基,年底该厂将形成年产3万辆工程车、半挂车和特种车的生产能力。

  茅箭区普林工业园三期开发山地500余亩,目前,吸引15个新开工项目入驻,计划投资总额10亿元,2012年建成投产后,新增就业岗位2000余个,年新增产值20亿元,实现了政企共建双赢,创造了政企共建开发新模式。普林工业园一、二期利用近50米的山坡落差,整理出8个工业梯级平台,建设“工业梯田”1400多亩,先后入驻企业102家,2010年元至十月工业产值达到29.9亿元,创造了企业主导开发的新模式。

  在西部新城,据测算,张湾区万亩山地开发完成后,连同发展大道、建设大道等道路沿线可开发土地超过两万亩,剔除基础设施、绿化、生活配套等综合用地,纯工业用地至少一万亩,按每亩150万元的投资强度,投入产出按1:3测算,年可产出工业产值450亿元,相当于再造一个“东风”。

  而放眼东部,目前,以普林工业园、东风客车公司、华昌达装备工业园、全民创业工业园等六大片区为依托的东风工业园正在从蓝图变为现实!一个工业总产值可达500亿元、规模以上企业可达100家的东城经济开发区已经呼之欲出!十堰人力争用3—5年时间,把东风工业园建设成为面积达2万亩、年产值达500亿元,集东风商用车天龙重汽工业园区、东风实业整车园区和普林、驼鞍沟等汽车零部件工业园区等三大汽车产业园区为一体的新型工业集聚区。

  而十堰经济开发区山地整理项目也同样是前景喜人,以龙门工业园、神鹰专汽工业园、港澳台工业园、温州工业园为代表的产业集群建成后,年产值将突破300亿元。

  山地整理,改变发展劣势。在湖北三环专用汽车新基地奠基庆典仪式上,市委书记陈天会豪情满怀地说:“十堰要努力打造百万量级汽车城,力争在‘十二五’期间,全市汽车产销量达到百万辆以上,汽车工业产值保持在千亿元以上。”